유럽의 가끔 발생하는 저조한 중기 기상 예보의 특성

중기 기상 예측은 최근 수십 년 동안 더 능숙해졌지만, 예보 센터는 여전히 가끔 매우 저조한 예보, 즉 "드롭아웃" 또는 "붕괴"로 불리는 경우에 시달리고 있다. 본 연구는 유럽 중기 기상 예보 센터(ECMWF)의 유럽을 위한 6일 차 예보에 중점을 두고 있다. 붕괴는 총점으로 정의되지만, 붕괴 조합은 북유럽 상공의 고기압과 지중해 상공의 저기압을 동반한 일관된 "렉스 타입" 차단 상황을 나타낸다. 이러한 붕괴의 초기 조건 또한 일관된 흐름을 나타내지만, 이는 북미 상공에 위치하며 록키 산맥에 걸친 저기압과 그 동쪽의 고유효전도가능에너지(CAPE)가 높은 상황이 연관되어 있다. 이러한 흐름 유형은 봄철에 발생하며 종종 태평양을 가로지른 로스비 파열과 관련이 있다. 이 초기 흐름 유형에 대한 조합은 6일 차 랜덤 예측 오차가 증가하고, 다소 증가된 앙상블 예측 분산을 나타내어 내재적인 예측 가능성이 감소함을 보여준다. 고 수준의 CAPE와 관련된 중규모 대류 시스템은 저기압의 움직임을 늦춘다. 따라서 대류 오차는 붕괴에서 능동적인 역할을 한다. 대류의 하위 그리드 규모의 특성은 확률적 예보에서 모델 불확실성 표현의 중요성을 강조한다. 중규모 대류 시스템과 관련된 구름과 극한 조건은 데이터 동화에 제공되는 관측의 가용성과 유용성을 감소시킨다. 더 넓은 공동체와 관련된 질문은, 초기 조건에서 중요한 오차 구조를 보다 잘 제약할 수 있는 충분한 정확도의 관측이 있는가 하는 것이다. 한편, 앙상블 예측 시스템의 개선은 예측 불확실성의 증가를 보다 잘 예측하는 데 도움이 될 것이다.