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陰イオン交換膜燃料電池(AEMFC)は、非貴金属触媒の使用を可能にするため、最近、注目を集めています。これは燃料電池装置のキロワットあたりのコストを劇的に削減します。最近まで、AEMFCの開発における主な障害は、高導電性の陰イオン交換膜(AEM)の入手可能性でした。しかし、過去10年間のこの分野での改善は、新たに開発されたAEMが既に高い導電性レベルに達していることを示しており、満足のいくセル性能をもたらしています。近年、AEMFCの性能結果を報告する研究が増えています。ここ3年間で、性能の新記録が達成されました。セル性能を報告する文献のほとんどは水素-AEMFCに基づいていますが、水素以外の燃料—アルコールや非アルコールC系燃料、N系燃料など—を使用する研究も増えています。本記事では、2000年代初頭に初めての報告があって以来、AEMFCで達成されたセル性能と性能安定性をレビューします。
ダリオ・R・デケル(Fri)がこの問題を研究しました。