Key points are not available for this paper at this time.
短期的な計画サイクルの採用と初期建設コストを最小限に抑える必要性から、英国におけるユーティリティの設置および維持管理の従来の方法はオープンカット方式です。長期的な持続可能性の観点から見ると、この方法が社会的に混乱を引き起こし、環境を損なうものであり、さらに大幅に高コストである、すなわち持続不可能であるという証拠が増加しています。この問題に対する一つの長期的な解決策は、複数のユーティリティが地下に共存するマルチユーティリティトンネル(MUTs)の採用です。これは、その後の修理や更新を促進し、継続的な表面掘削の必要性を排除します。しかし、MUTの採用に対して依然としてかなり高い短期的直接コストが大きな障壁となっています。さらに、これら二つの方法の経済的な分岐点がどこにあるのか、そしてそれがユーティリティの種類、パイプの数(つまり密度)、パイプの直径、回避された掘削と復旧(E&R)手続きの数、位置(未開発、郊外および都市部)、採用されるMUTの選択(すなわち、フラッシュフィット、浅い、深い)によってどのように影響を受けるのかを示す研究は不足しています。本稿は、これらの要因がさまざまな種類のMUTの経済的実行可能性に与える影響を調査することによって、これらの研究ニーズを満たすことを目的としています。結果は、MUTがすべての地域コンテキストにおいて、経済的により持続可能なユーティリティ配置の方法を提供できる可能性があることを示しており、分岐点は街工事がより頻繁に行われる場所やユーティリティの密度が高い場所で発生しています。
Hunt et al. (Mon,) がこの問題を研究しました。