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Einige der wichtigsten Materialien, die recycelt werden müssen, stammen aus der Bauindustrie. Dieser Abfall verursacht eine Vielzahl von Entsorgungsproblemen. Im speziellen Fall der Eisenbahnen ist die Behandlung von Materialien, die aus der Gleispflege und -erneuerung stammen, noch herausfordernder. Jedes Jahr werden weltweit Tonnen von Gleismaterialien auf Bahngleisen ausgetauscht. Diese Kilometer von Schienen, Schwellen und Tonnen von Schotter können für andere Zwecke wiederverwendet werden. Manchmal sind jedoch die Umweltauswirkungen, die durch ihre sekundäre Nutzung entstehen, schlimmer als die Probleme, die mit ihrer Entsorgung verbunden sind. Diese Arbeit beschreibt eine überarbeitete Methodik zur Verbesserung des Recyclingprozesses dieser Abfallgleismaterialien und berücksichtigt den während des Prozesses erzeugten CO2-Fußabdruck sowie wichtige Vorteile für die Wirtschaft und die Umwelt. Die Wiederverwendung dieser abgenutzten Gleismaterialien ist wichtig, um ihren Lebenszyklus zu verlängern und langfristig Umwelt- und Wirtschaftskosten zu senken. Diese Forschung zielt darauf ab, demontiertes Gleismaterial zu analysieren und mögliche Sekundärverwendungen zu bewerten, wobei der erzeugte CO2-Fußabdruck berücksichtigt wird. Besonderes Augenmerk wurde auf umweltfreundliche Anwendungen wie die Einzäunung geschützter Gebiete oder grüne Wege gelegt, unter anderem.
Sañudo et al. (Mon,) haben diese Frage untersucht.
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