随着我国高速公路网络的持续扩展和交通荷载的不断增长，沥青路面在服役过程中面临着日益严峻的性 能衰减挑战。传统的“坏了才修”被动式养护模式不仅成本高昂，且严重影响交通运行效率与行车安全。预防性养护 作为一种主动、前瞻性的养护策略，强调在路面结构尚处于良好状态时实施干预措施，以延缓性能衰变、延长使用寿 命并提升全寿命周期经济效益。本文系统梳理了沥青路面性能衰变机理与典型病害特征，深入探讨了预防性养护的最 佳实施时机判定方法，重点对比分析了雾封层、微表处、稀浆封层、超薄磨耗层及碎石封层等主流技术的适用条件、 性能特点与施工要点。在此基础上，构建了融合多指标评价体系与全寿命周期成本分析（lcca）的预防性养护技术 方案优化模型，并结合工程实例验证其有效性。研究结果表明：科学把握养护时机、精准匹配技术方案是实现预防性 养护效益最大化的关键；基于数据驱动与决策支持系统的动态优化策略，可显著提升高速公路沥青路面养护管理的精 细化与智能化水平。
孙童童 et al. (Thu,) studied this question.