I Bu makalede geniş menzilli elektrikli araçlar için entegre bir termal yönetim sistemi tasarımı sunulur. Klima ve pil soğutma devrelerini birleştirerek, sistem bir motor soğutma sistemini entegre eder ve motor ve motordan atık ısı geri kazanmasını kullanır. AMESim platformuna dayanan simülasyon, akıllı hibrit soğutma stratejisinin, yolcu bölümünü ve pilü sırasıyla 160 saniye ve 800 saniye içinde 40 ℃ yüksek bir sıcaklıkta, geleneksel sistemlerden% 43,8 daha yüksek olan 2,3 sistem enerji verimliliği (COP) ile hedef sıcaklığa soğutabileceğini göstermektedir; -10 ℃ düşük bir sıcaklıkta, motor atık ısı geri kazanması 800 saniye içinde yolcu bölmesine ısı sağlayabilir ve motor atık ısı geri kazanması yolcu bölmesine ısı sağlayabilir ve 500 saniye içinde pilin soğuk başlatılmasına yardımcı olabilir. Bu sistem, tüm aracın termal yönetim performansını ve enerji kullanım verimliliğini etkili bir şekilde geliştirir.
Yuan et al. (Sun,) studied this question.