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Der Durchtrittswiderstand ist ein kritischer Punkt im Entwurf von Flachdecken, und aufgrund des Fehlens einer theoretischen Methode, die dieses Phänomen erklären kann, sind die empirischen Formulierungen, die in den Vorschriften präsentiert werden, immer noch die am häufigsten verwendete Methode zur Überprüfung der Tragfähigkeit von Platten-Säulen-Verbindungen. In diesem Papier werden relevante Aspekte der Entwicklung von Flachdecken, die Faktoren, die den Durchtrittswiderstand von Platten ohne Scherbewehrung beeinflussen, sowie Vergleiche zwischen den experimentellen Ergebnissen einer Datenbank mit 74 sorgfältig ausgewählten Platten und den theoretischen Ergebnissen unter Verwendung der Empfehlungen von ACI 318, EUROCODE 2 und NBR 6118 sowie durch die Theorie der kritischen Scherrissbildung, vorgestellt von Muttoni (2008) und im neuen fib Model Code (2010) integriert, erörtert.
Sacramento et al. (Mon,) haben diese Frage untersucht.
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