개요 고전압 전기 설비에서 스위치는 핵심 요소입니다. 스위치 작동의 안전성, 따라서 전기 설비의 전반적인 안전성과는 스위치의 신뢰성과 직접적으로 연결되어 있습니다. 123 kV 이상의 전압 수준의 스위치는 일반적으로 각 극마다 하나의 차단 요소를 가지며 필요한 속도를 달성하기 위해 이중 접촉 움직임 메커니즘을 장착하고 있습니다. 이 메커니즘은 차단 요소 내부에 위치하므로 기계적 신뢰성이 매우 중요합니다. 본 연구에서는 420 kV 스위치 모델에 적용된 이중 접촉 움직임 메커니즘의 작동 원리를 간략히 소개하고, 그 메커니즘의 기계적 신뢰성 시험 방법론을 제시하였습니다. 시험 동안 두 접촉의 움직임을 동시에 측정하고 기록하였으며, 이어서 측정 결과와 접촉 움직임의 컴퓨터 시뮬레이션 결과 간의 비교 분석이 수행되었습니다. 마지막으로, 메커니즘의 기계적 신뢰성 시험 결과를 바탕으로 설계 수정이 이루어져 메커니즘 최적화를 목표로 하였습니다.
Smajkić 외 (Tue,)는 이 문제를 연구하였습니다.