Hybrider Mehrlevel-Inverter mit einer einzelnen DC-Quelle

In diesem Papier wird ein hybrides Mehrlevel-Invertermodell basierend auf PSIM und MATLAB/SIMULINK vorgestellt. Es besteht aus einem standardmäßigen 3-Bein-Inverter (ein Bein für jede Phase) und einer H-Brücke in Serie mit jedem Inverterbein. Der Inverter kann in hybriden Elektrofahrzeugen (HEV) und Elektrofahrzeugen (EV) verwendet werden. Das Co-Simulationsmodell wird verwendet, um die Vorteile verschiedener Simulationstechnologien für Leistungselektronik voll auszuschöpfen. Konkret wird das Hauptschaltkreis-Modell mit PSIM entwickelt und das Steuerungsmodell mit MATLAB/SIMULINK. Ein experimenteller 5-Level-Hybrid-Inverter wird getestet, der durch mehrstufige tragbasierte PWM-Signale gesteuert wird. Die Simulation liefert eine gute Schätzung für die Testergebnisse des Inverters.