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Une batterie Li–S flexible basée sur une structure intégrée de soufre et de graphène sur un séparateur est développée. Le collecteur de courant en graphène interne offre un chemin conducteur continu, une interface modifiée avec le soufre, et une bonne barrière ainsi qu'un réservoir efficace pour les polysulfures dissous, améliorant ainsi la capacité et la durée de vie cyclique de la batterie Li–S. En tant que service pour nos auteurs et lecteurs, cette revue fournit des informations complémentaires fournies par les auteurs. Ces matériaux sont révisés par des pairs et peuvent être réorganisés pour une livraison en ligne, mais ne sont pas corrigés ni mis en page. Les problèmes de support technique liés aux informations complémentaires (autres que les fichiers manquants) doivent être adressés aux auteurs. Veuillez noter : l'éditeur n'est pas responsable du contenu ou de la fonctionnalité des informations complémentaires fournies par les auteurs. Toute question (autre que le contenu manquant) doit être dirigée vers l'auteur correspondant de l'article.
Zhou et al. (jeu,) ont étudié cette question.
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