Traffic flow modelling on the road network in the cities

Izvorni znanstveni clanak Planiranje cestovne prometne infrastrukture je složen proces. Jedan od najvecih problema je određivanje projektnih elemenata cestovne infrastrukture (vrsta ceste i broj prometnih traka, poprecni profil i sl). Za potrebe dimenzioniranja prometnica koriste se parametri iz strane literature s vrijednostima koje su empirijskim metodama derivirane iz lokalnih podataka o prometnom toku (najcesce sjevernoamericki gradovi). Cilj ovog rada bio je istraživanje prometnih tokova radi izrade modela koji ce pružiti mogucnost egzaktnijeg opisa lokalnih karakteristika prometnih tokova na podrucju srednjoeuropskih gradova. Istraživanje osnovnih parametara prometnog toka sastojalo se od izbora lokacije cesta, vremena snimanja, snimanja prometa, analize video zapisa istatisticke analize i proracuna osnovnih parametara prometnog toka. Posebnost provedenog istraživanja sadržana je u nacinu prikupljanja i analizi podataka za svaki prometni trak (ili kolnik) radi uocavanja razlike u vrijednostima osnovnih parametara prometnih tokova. Istraživanje je obavljeno na razlicitim gradskim prometnicama i u razlicitim prometnim uvjetima te su dobiveni osnovni parametri prometnog toka. Pomocu tih parametara napravljeni su dijagrami odnosa brzine, gustoce i propusne moci i dobivene su kumulativne funkcije parametara prometnih tokova za cjelokupnu prometnu mrežu grada. Time je omoguceno da se izrade nove jednadžbe pomocu kojih je moguce teoretski odrediti kapacitet, brzinu i gustocu toka prometnice.Razvijena metoda kao i rezultat ovog znanstvenog istraživanja pouzdan je, koristan i primjenljiv alat za određivanje kriterija propusne moci ceste i proracun vrijednosti relevantnih koeficijenata mjerodavnih za dimenzioniranje poprecnog presjeka cesta u urbanim sredinama, ali i svih ostalih kategorija cesta. Kljucne rijeci: brzina prometa; cestovna mreža; dizajniranje cestovne infrastrukture; gustoca i kapacitet; prometno modeliranje; prometni tok