공공 공급소에서 전기차 충전을 위한 대기 모델

전기차의 인기가 높아짐에 따라 이러한 차량을 위한 공공 충전소가 보편화될 것입니다. 이러한 충전소가 전력망에 미치는 부하가 크기 때문에 스마트 그리드는 지역 내 충전소 간의 부하를 균형 있게 조절하면서 사용자의 차량 충전 대기 시간을 최소화해야 합니다. 본 논문에서는 지역 내 충전소 간의 부하를 균형 있게 조절하면서 전기차의 충전 시간을 최소화하는 접근법을 제시합니다. 우리는 차량이 충전 상태에 대한 정보를 전력망에 사전에 전달하는 모델을 제안하고, 대기 이론에 기반하여 공공 충전소에서 충전 요청을 처리하는 수학적 모델을 개발합니다. 마지막으로, 차량들이 충전을 완료하기까지의 대기 시간을 최소화하는 방식으로 충전소로 안내하는 알고리즘을 제안합니다. 시뮬레이션 결과는 실제 전기차 및 충전소의 특성과 제약을 고려했을 때 제안한 접근법의 효과를 보여줍니다.