LONGLEY P., BATTY M., SHEPHERD J. and SADLER G. (1992) Do Green Belts change the shape of urban areas? A preliminary analysis of the settlement geography of South East England, Reg. Studies 26, 437–452. In this paper, we embark on a preliminary exploration of the settlement geography of South East England, with specific reference to the effect that the green belt has had upon the shape and size of towns comprising this region. In common with several other researchers who have examined the impact of such containment policies, we argue that the green belt is likely to have had a significant effect on the geometry of settlement, distorting the geometry from the urban forms which might have arisen in the absence of such policy. We tackle this problem by hypothesizing four different scaling relations which pertain to size and shape. These are based upon allometric relations which explain population size in terms of built-up area and the urban field within which urban development takes place, and upon geometric relations which explain how the irregularity of the envelope bounding urban settlements is related to the areas of the built-up development and the urban field. Using a unique and only recently available digital data base on the boundaries of settlement in South East England, we show that there are indeed significant differences between settlements which have been subject to green belt policy and those which have not been so affected. In essence, settlements which have been constrained by green belt policy are more irregular and fill less of the space available to them than settlements which are not so constrained. We also note that some caution is required in interpreting these results but that the analysis, which is in its preliminary stages, appears promising and has great potential for exploring the physical efficiency of settlement geometry and the extent to which this is changed through green belt policy. LONGLEY, P., BATTY M., SHEPHERD J. et SADLER G. (1992). Les ceintures vertes, changent-elles la forme des zones urbaines? Une première analyse de la géographie de l'habitat du Sud-Est de l'Angleterre, Reg. Studies 26, 437–452. Cet article fait une première analyse de la géographie de l'habitat du Sud-Est de l'Angleterre en tenant compte de l'effet de la ceinture verte sur la forme et la taille des villes que comprend cette région. De pair avec d'autres chercheurs qui ont examiné l'impact de telles politiques d'endiguement, nous affirmons qu'il est probable que la ceinture verte a eu un impact considérable sur la géométrie de l'habitat en finissant par altérer les formes qui auraient pu évoluer en l'absence de telles politiques. Nous abordons ce problème à partir des hypothèses relatifs à quatre échelles différentes qui se rapportent à la taille et à la forme. Celleslà sont basées sur des rapports allométriques qui expliquent la taille de la population en termes de l'agglomération et de la zone urbaine au sein desquelles a lieu le développement urbain, et sur des rapports géométriques qui expliquent la façon dont l'asyrnetrie de l'enveloppe qui englobe lcs habitats urbains se rapporte aux agglomérations et aux zones urbaines. A partir d'une base de données unique et numérique qui est maintenant disponible et qui concerne les limites des habitats dans le Sud-Est de l'Angleterre, nous montrons qu'il y a en effet des divergences considérables entre les habitats soumis à la politique de ceinture verte et les autres. Pour l'essentiel les habitats soumis à la politique sont plus asymétriques et occupent moins de l'espace qui leur est disponible par rapport aux habitats qui ne sont pas soumis à une telle contrainte. Nous constatons aussi qu'il faut interpréter les résultats avec prudence. Toujours est-il que la première analyse semble porteur et prometteur quant à l'examination de l'efficience physique de la géometric des habitats et de l'importance des changements suite à politique de ceinture verte. LONGLEY P., BATTY M., SHEPHERD J. und SADLER G. (1992) Verändern Grüngürtel die Form von Stadtgebieten? Eine vorläufige Analyse der Siedlungsgeographie Südostenglands, Reg. Studies 26, 437–452. Dieser Aufsatz stellt eine vorläufige Untersuchung der Siedlungsgeographie von Südostengland dar, wobei die Aufmerksamkeit besonders auf die Wirkung des Gründgürtels auf Form und Grösse von Städten in diesem Gebiet gelenkt wird. Wie schon mehrere andere Forscher, die die Auswirkung solcher Beschränkungsbestrebungen untersucht haben, stellen die Autoren die Behauptung auf, dass der Grüngürtel wahrscheinlich die Geometrie der Besiedlung bedeutend beeinflusst und die Geometrie der Stadtformen, die ohne solch eine Politik entstanden wäre, verformt hat. Der Aufsatz geht dieses Problem mit Hilfe einer Hypothese von vier, nach Form und Grösse verschiedenen Grössenbeziehungen an. Diese beruhen auf allometrischen Beziehungen, welche Bevölkerungsgrösse von der Bebauungsfläche, und dem Stadtgebiet, in dem städtische Entwicklung stattfindet, her erklären, sowie auf geometrischen Relationen, welche zeigen, wie die Unregelmässigkeit der die städtischen Siedlungen begrenzenden Hülle sich zu Gebieten überbauter Erschliessungsgebiete und dem Stadtgebiet verhält. Unter Zuhilfenahme einer einmaligen und erst seit kurzem verfügbaren digitalen Datenunterlagc betreff Siedlungsgrenzen in Südostengland wird aufgezeigt, dass es tatsächlich bedeutende Unterschiede zwischen Siedlungen gibt, die einer Grüngürtelpolitik unterworfen, und solchen, die davon nicht betroffen waren. Ini Wesenlichen sind von Grüngürtelpolitik eingehemmte Sidelungen unregelmässi- ger, und füllen weniger des verfügbaren Raumes als nicht derartig eingezwängte Siedlungen. Es wird auch festgestellt, dass bei der Interpretation der Ergebnisse Vorsicht geboten ist, doch dass die Analyse, die sich noch in ihren Anfangsstadien befindet, vielversprechend zu sein scheint, und vielerlei Möglichkeiten der Untersuchung der physikalischen Leistungsfahigkeit der Siedlungsgeometrie und des Ausmasses bietet, indem sie dank Grüngürtelpolitik Veränderungen unterworfen ist.
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Longley et al. (1992) studied this question.
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