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El problema de la actualización estocástica del modelo se aborda mediante la aplicación de dos métodos (actualización de modelo por covarianza y actualización de modelo por intervalos) a la estructura DLR AIRMOD, que se desensambla y vuelve a ensamblar repetidamente para proporcionar una base de datos de variabilidad modal debido a la incertidumbre en las rigideces de juntas y soportes, así como en las masas de cables y tornillos. Se demuestra que los datos medidos están completamente abarcardos por los resultados de ambos métodos. El método de intervalo es el más conservador, pero no asume ninguna forma de modelo probabilístico. El método de covarianza implica una suposición de normalidad.
Govers et al. (Fri,) estudiaron esta cuestión.