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Los Socios de California para el Transporte y las Carreteras Avanzadas (PATH) han estado activos en la investigación de la cooperación entre vehículo y bordo de carretera desde 1988. A lo largo de los años, el trabajo de PATH en automatización ha generado un considerable cuerpo de investigación en temas relacionados de seguridad y cooperación vehículo-infrastructura. Estos temas se resumen mediante proyectos ejemplares en áreas de asistencia al conductor de vehículos pesados, evitación cooperativa de colisiones por delante, seguridad en intersecciones e integración vehículo-infrastructura. Si bien esta revisión no es de ninguna manera exhaustiva, ilustra el pasado, presente y futuro de PATH y subraya nuestra contribución y visión hacia la investigación futura en estos temas.
Misener et al. (Sun,) estudiaron esta cuestión.
Synapse has enriched 5 closely related papers on similar clinical questions. Consider them for comparative context: