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이 논문은 선박 탑재 HFSWR(고주파 표면파 레이더)에서 저속 표적 탐지에 대해 다룹니다. 선박 구성에서, 선박의 움직임으로 인해, 브래그 선의 1차가 선박 표적이 나타날 것으로 예상되는 유용한 도플러 구간에서 퍼지게 됩니다. 일반적으로 공중 레이더 용도로 연구되는 STAP와 같은 시공간 기법은 선박의 움직임 영향을 줄이기 위한 후보입니다. 피치와 롤 구성 요소의 영향도 논의됩니다. 전통적인 처리 아키텍처를 기반으로 한 STAP 기법의 시뮬레이션이 제공됩니다. 레이더 웨이브폼의 특성과 관련하여 잡음 공분산 행렬의 추정이 연구됩니다. 공변량 추정을 가능하게 하기 위해 클래식 HFSWR 웨이브폼과 광대역 학습 웨이브폼 간의 교차가 제안됩니다.
M. Lesturgie (Tue,)가 이 질문을 연구했습니다.