自動車部門における気候関連情報の開示の提示：現在の報告プロトタイプと方法の実際的な可能性と限界

拡張可能ビジネス報告言語（XBRL）デジタル報告システムは、年次決算および財務データを標準化された形式で提供し、比較可能な報告を生成します。この研究では、最近の国際財務報告基準（IFRS）S2公開草案によって提案された新しい持続可能性報告要件が、公共上場のヨーロッパ自動車製造業者の現在の報告条件にどのように影響を与えるかを分類学的な観点から検討しています。IFRSの分類法をISSB（国際持続可能性基準委員会）が提案した要因と結びつけることを試みました。規制環境の変化と既存のデジタル報告手法に基づいて、論文は自動車会社の気候関連開示を既存のIFRS分類法に含めることを提案しました。分類学的評価の結果、最近の持続可能性報告プロトタイプが特定の財務諸表セクション、主に財務諸表への注記に影響を与える可能性があることがわかりました。現時点で、投資家や消費者に対して、財務諸表で検証できる環境パフォーマンスに関する直接的な情報はありません。会社が製造する詳細な排出データはなく、特に自動車業界では、最終製品の排出法令遵守が宣言されているだけです。