본 연구는 시선 추적 기술을 활용하여 어린이 보호구역 내 운전자의 시각적 인지 특성을 분석함으로써 실효성 있는 교통안전 환경 조성 방안을 제시하는데 목적이 있다. 이를 위해 세종시 행정중심복합도시 내 16개 어린이 보호구역 가로를 대상으로 실제 주행 영상을 촬영하고, 시선추적장비(Tobii Pro Glasses 3)를 활용한 실험을 통해 운전자의 시각적 인지 패턴을 정량적으로 분석하였다. 실험에는 20-30대 운전자 5명이 참여하였으며, 총 25개 가로에 대한 설문조사와 4,362개 시선추적 데이터를 수집하였다. 분석 결과, 실험참여자들은 100미터당 평균 49.23회의 시선고정(fixation)이 나타났으며, 정면주시(39.5%), 측면주시(25.7%), 보행공간(10.3%), 신호등(6.6%), 횡단보도(7.0%) 순으로 주의를 집중하는 것으로 나타났다. 그 중에서도 교통안내판에 대한 시선고정 평균 지속시간이 0.41초로 가장 길게 나타나 운전자의 주의를 가장 많이 유도하는 시설물임을 확인하였다. 본 연구는 물리적 환경요인과 운전자 인지 특성의 관계를 실증적으로 분석함으로써 어린이 보호구역 계획 및 설계에 활용가능한 실증적 데이터를 제시하고 이를 토대로 어린이 보호구역 개선을 위한 정책 대안을 제시하였다는 측면에서 의의가 있다.
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Chae et al. (Sun,) studied this question.
synapsesocial.com/papers/6a250d2a7def13d035e1d40f — DOI: https://doi.org/10.5762/kais.2026.27.5.874
Han-Hee Chae
Kyoung-Hwan Lee
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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