在竞争、创新以及不断变化的市场需求的推动下，汽车行业已从大规模生产演变为多品种、小批量制造，从而增加了操作员的灵活性和认知负荷。如果与用户需求保持一致，虚拟现实（VR）可以为培训提供支持。本研究展示了一个具有不同支持水平的 VR 装配培训原型，并评估了其对 11 名操作员（按 VR 经验分类：新手与专家）的表现、生理反应和用户体验的影响。用户体验是积极的，但在身体归属感感知方面仍需改进。新手完成任务的速度慢于专家（Welch’s t-test，t(16.84) = −2.50，p = 0.023，d = −1.14），而提示使用方面未观察到差异（χ2(1) = 1.02，p = 0.313）。混合重复测量 ANCOVAs 显示支持水平和 VR 经验对心率有显著影响（p = 0.032；p = 0.046），但对呼吸频率或皮肤电反应（GSR）没有显著影响。混合重复测量 ANOVAs 显示任务蜂鸣器和支持水平对心率和呼吸频率有显著影响（p = 0.018；p = 0.005），但对 GSR 没有影响。尽管由于样本量较小，结果需谨慎对待，但研究结果强调了支持设计的重要性，并为未来基于 VR 的装配培训研究提供了见解。
Vestel et al. (Wed,) 研究了这一问题。