Teoría del Todo - Paper 12: Sistema de Refrigeración Criogénica por Evaporación Cuántica y Expulsión Magnética para Motores de Antihidrógeno TUM

El presente trabajo resuelve el desafío térmico crítico de los motores TUM Mk-II, capaces de liberar 1.8 x 10^17 J/g durante la aniquilación. Se propone un sistema de enfriamiento de doble capa: 1. Barrera Térmica Activa: Una envolvente de Hidrógeno Líquido (H2) mantenida a 20 K con flujo supersónico. El calor latente de evaporación (0.45 MJ/kg) actúa como sumidero térmico masivo, evacuando energía antes de que alcance la estructura. 2. Expulsión Magnética de Radiación: Se aplica un campo toroidal derivado del propio confinamiento (B > 15 T) que curva las trayectorias de fotones y partículas cargadas, redirigiendo la energía hacia la tobera y no hacia el casco. Resultado: La temperatura de pared se mantiene estable por debajo de 400 K incluso con potencia de pico. Materiales convencionales como Tungsteno y Grafeno son suficientes. Se demuestra que el motor no solo es potente, sino estable y manejable.