The French Highway Lobby: A Case Study in State-Society Relations and Policymaking

Etude de l'intervention de l'Etat francais dans le secteur routier. Il y a eu peu de changements depuis les annees 1950 dans les principes de la politique financiere des routes. Ces principes (absence de marque des impots sur l'essence, financement par peage des autoroutes, subordination des depenses pour les routes a des considerations budgetaires generales) etaient soutenus par la branche executive dans les annees 1950 et sont maintenant surveilles par le ministere des finances et acceptes par le ministere de l'equipement malgre la decentralisation. La communaute europeenne influence peu la politique francaise. Les organisations automobilistes sont quasiment inexistantes par rapport aux organisations des routiers