This randomized trial estimates costs of eCTOL aircraft with hybrid electric systems in 2040-2050, suggesting market viability and operational efficiency.
eCTOL 항공기 개발 과정에서 기술적 성능 달성뿐만 아니라 상용화를 위해 기술·정책·시장 동향을 고려한 비용 추정이 요구된다. 본 연구에서는 eCTOL 항공기 예상 상용화 시기인 2040~2050년을 기준으로 전기추진시스템의 기술 발전에 따른 성능 및 단가 변화, 환경 정책 요인, 항공 시장 성장에 따른 생산량 증대 효과를 반영하여 비용 추정을 수행하였다. 분석 대상은 기존 Regional 항공기 노선에서 운용 중인 Turboprop 및 Turbojet 항공기를 대체할 수 있는 Part 25급 하이브리드 eCTOL 항공기로, 추진시스템 간 경제성 비교 분석을 위해 순수 연료전지, 연료전지-배터리 하이브리드, 내연기관-배터리 하이브리드 추진시스템을 적용하였다. 선정된 추진시스템을 기반으로 개발 및 운용 비용 분석을 통해 eCTOL 항공기의 시장 경쟁력을 평가하였다.
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김민성 et al. (2026) studied this question.
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