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Zusammenfassung. Dieses Papier beschreibt ein neuartiges, flugzeugbasiertes Pod-Radar für Millimeterwellen (mm). Die Betriebsfrequenz beträgt 94 GHz (3 mm Wellenlänge). Das Radar wurde für den Einsatz im NCAR Gulfstream V HIAPER-Flugzeug entworfen; es könnte jedoch auch in anderen ähnlich ausgestatteten Flugzeugen eingesetzt werden. Die Pod-basierte Konfiguration benötigt minimalen Kabinenplatz und maximiert die Scabdeckung. Das Radarsystem ist in der Lage, Beobachtungen im Starren Modus zwischen Zenit und Nadir oder im Scanningmodus zu sammeln. Standard-Puls-Paar-Schätzungen von Momenten und rohe Zeitreihen von zurückgestreuten Signalen werden aufgezeichnet. Das Design und die Eigenschaften des Radarsystems sowie Techniken zur Kalibrierung der Reflektivität und zur Korrektur der Doppler-Geschwindigkeit für Flugzeughaltung und -bewegung sind beschrieben. Das Radar kann alternativ in einer bodengestützten Konfiguration eingesetzt werden, die in dem 20-ft Versandcontainer untergebracht ist, den es mit dem Hochspektralen Auflösungs-Lidar (HSRL) teilt. Das Radar wurde sowohl am Boden als auch im Flug getestet. Vorläufige Messungen der Doppler- und Polarisationmessungen wurden gesammelt und Beispiele werden vorgestellt.
Vivekanandan et al. (Mon,) untersuchten diese Frage.