Simulation de l'écoulement autour d'une configuration à trainée élevée par la méthode de simulation zonale-détachée

Une approche hybride zonale des simulations de Navier-Stokes appuyées par les moyennes de Reynolds (RANS/LES), appelée zonal-DES, est présentée pour traiter une configuration à trainée élevée bidimensionnelle avec volets et flaps déployés. Cette méthode permet de réduire significativement le coût d'une prédiction numérique précise de l'écoulement instationnaire autour des ailes par rapport à une LES complète. Certains problèmes concernant la génération de maillage ainsi que l'utilisation de la simulation de vortex détaché zonal pour un profil aérodynamique multi-éléments sont discutés. Le maillage planaire de base contient 250 000 points et le maillage le plus fin en traverse a 31 points avec Az/c = 0,002. L'effort est orienté vers une comparaison détaillée des résultats numériques avec les données expérimentales de vélocimétrie par image de particules Europiv2, incluant à la fois les propriétés moyennes et fluctuant du champ de vitesse (Arnott et al).