Effets des lois sur l'âge minimum de consommation d'alcool sur l'usage d'alcool, les comportements associés et l'implication dans des accidents de la route parmi les jeunes américains : 1976-1987.

Cette étude a deux objectifs distincts mais liés : (1) définir les différences transversales entre les élèves de terminale et les jeunes adultes américains qui peuvent être dues à des variations récentes des lois sur l'âge minimum de consommation d'alcool aux niveaux des États et (2) examiner les effets des changements récents des lois sur l'âge minimum de consommation d'alcool sur la consommation d'alcool et d'autres attitudes et comportements pertinents. Les analyses ont utilisé des données existantes collectées par le projet Monitoring the Future, une étude continue impliquant des enquêtes annuelles représentatives au niveau national auprès des élèves de terminale et des enquêtes de suivi annuelles par courrier des récents diplômés. Une étude distincte et coordonnée a utilisé des analyses de séries chronologiques des rapports officiels pour examiner les effets des augmentations de l'âge minimum de consommation d'alcool dans plusieurs États sur les taux d'accidents mortels. Les résultats des séries chronologiques ont été comparés aux résultats des données auto-rapportées. Les principales conclusions incluent : des âges minimums de consommation d'alcool plus élevés étaient associés à des niveaux plus bas d'usage d'alcool parmi les élèves de terminale et les récents diplômés du lycée, même après des contrôles multivariés ; des niveaux plus bas d'usage d'alcool ont été observés à travers plusieurs variables démographiques ; les niveaux d'usage plus bas ont persisté jusqu'au début de la vingtaine, même après que tous les répondants aient eu l'âge légal ; et une diminution de l'implication dans des accidents mortels liés à l'alcool chez les conducteurs de moins de 21 ans semblait due à des taux de consommation d'alcool plus bas -- en particulier, moins de consommation dans des bars ou tavernes.