Key points are not available for this paper at this time.
Bis zur vollständigen Autonomie in Fahrzeugen wird von Fahrern weiterhin erwartet, die Kontrolle über das Fahren zu übernehmen, und kritische Warnungen werden von entscheidender Bedeutung sein. Dieses Papier präsentiert einen Vergleich zwischen abstrakten und sprachbasierten multimodalen Warnungen, die die Übergabe der Kontrolle in autonomen Fahrzeugen signalisieren. Während der Verwendung eines autonomen Fahrzeugsimulators wurden die Teilnehmer durch das Spielen eines Spiels auf einem Tablet vom Straßenverkehr abgelenkt. Ein Automatisierungsfehler zusammen mit einem vor ihnen bremsenden Auto wurde dann simuliert; eine seltene, aber sehr kritische Situation für einen nicht aufmerksamen Fahrer. Multimodale abstrakte oder sprachbasierte Warnungen, die diese Situation signalisieren, wurden dann entweder vom Simulator oder vom Tablet ausgegeben, um den effektivsten Standort zu ermitteln. Die Ergebnisse zeigten, dass abstrakte Hinweise, einschließlich Audio, und Hinweise, die vom Tablet bereitgestellt wurden, die Übergaben verbesserten. Dies zeigt das Potenzial, einfache, aber auffällige Warnungen autonomer Fahrzeuge dorthin zu verlagern, wo eine spielerische Nebenaufgabe stattfindet.
Politis et al. (Wed,) haben diese Frage untersucht.
Synapse has enriched 5 closely related papers on similar clinical questions. Consider them for comparative context: