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Dieses Papier analysiert die Absicht von Reisbauern, moderne Reisetechnologien unter Verwendung des Technologiedifferenzierungsmodells (TAM) zu übernehmen. Quantitative Daten wurden durch eine Umfrage unter 404 Reisbauern gesammelt, die mittels eines dreistufigen Stichprobenentwurfs ausgewählt wurden. Die empirische Analyse wurde mit Hilfe der Partial Least Squares Structural Equation Modeling (PLS-SEM) über die WARP PLS Software, Version 3.0, durchgeführt. Das Ergebnis des hypothesisierten Modells zeigt, dass der wahrgenommene Nutzen und der relative Vorteil einen direkten und signifikanten Einfluss auf die Einstellung der Bauern gegenüber modernen Reisetechnologien haben. Dies impliziert, dass der wahrgenommene Nutzen und der relative Vorteil der Technologie die positive oder negative Einstellung der Bauern gegenüber der Technologie beeinflusst. Andererseits deutet das Modell darauf hin, dass der wahrgenommene Komfort der Technologie die Einstellung der Bauern nicht beeinflusst. Nichtsdestotrotz demonstriert das hypothetisierte Modell, dass die Absicht der Bauern ihre Entscheidung, moderne Reisetechnologien zu übernehmen, beeinflusst. Das Papier schlägt vor, dass weitere Studien durchgeführt werden, um externe Variablen in das TAM zu integrieren.
Ambong et al. (Sat,) haben diese Frage untersucht.