Analyse der dynamischen Eigenschaften des koaxialen gegendrehenden Planetengetriebesystems

In dieser Arbeit wird ein koaxiales gegendrehendes Planetengetriebesystem vorgestellt. Das untersuchte Getriebesystem ist ein zweistufiges Planetengetriebe (PGT), das aus einem festen Achs-PGT und einem Differential-PGT besteht. Ein dynamisches Modell des Getriebesystems wird erstellt, wobei sowohl die durch die zeitlich variierende Zahnsteifigkeit (TMS) als auch die Übertragungsfehler verursachten Anregungen berücksichtigt werden. Der Runge-Kutta-Algorithmus wird verwendet, um die dynamischen Eigenschaften des Systems zu berechnen und zu analysieren. Dies umfasst die Untersuchung der dynamischen Eingriffskräfte, der Verschiebungen der Planetenräder und der Lastverteilungskoeffizienten (LSCs) unter sowohl internen als auch externen Anregungen sowie bei unterschiedlichen Eingangsdrehmomenten. Die Ergebnisse zeigen, dass bei Berücksichtigung externer Anregungen die Variationen in den Eingriffsfallkurven ausgeprägter werden. Die radialen Verschiebungen der Planetenräder im Differential-PGT sind größer als die im festen Achs-PGT. Bei steigendem Eingangsdrehmoment neigen die durchschnittlichen Verschiebungen der Planetenräder in alle Richtungen dazu, zuzunehmen. Das Differential-PGT, das eine höhere Leistung überträgt, zeigt im Vergleich zum festen Achs-PGT eine bessere Lastverteilung.