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Hintergrund: Diese Studie überprüft gründlich die bestehenden Gesetze, Verordnungen und Regelungen und versucht, die Lücken zu identifizieren, um die Eignung des Bestehenden zur Bewältigung der gegenwärtigen enormen Sicherheitsprobleme auf ganzheitliche Weise zu verstehen und die Notwendigkeit eigenständiger Straßenverkehrssicherheitsgesetze in Bangladesch zu rechtfertigen. Methodik: Eine gründliche Überprüfung verschiedener Transportgesetze, -regelungen und -verordnungen wurde durchgeführt. Bestehende Polizeiberichte über Verkehrsunfälle wurden durchgesehen, um die berichteten Ursachen und Faktoren zu analysieren. Diskussionen und Interviews mit Polizeibeamten wurden durchgeführt, um die Schwierigkeiten zu erkunden, die beim Berichten und im Umgang mit den Gerichten im aktuellen rechtlichen Rahmen des Straßenverkehrs auftreten. Ergebnisse: Die Entwicklung der Straßenverkehrs- und Sicherheitsgesetze in Bangladesch hat eine lange Geschichte, beginnend mit dem Fatal Accidents Act von 1855. Heute hat es sich zum Straßenverkehrsgesetz von 2018 entwickelt, das sich mit dem gesamten Straßenverkehrssystem befasst, jedoch nur sehr minimale Sicherheitsvorschriften oder -regeln enthält. Die aktuellen Gesetze befassen sich hauptsächlich mit Lizenzierung, Registrierung, Streckenanträgen, Verkehrs- und Gewichtskontrolle, Entschädigung von Unfallopfern, Fahrertraining und Wartungsfragen. Wichtige Sicherheitsfragen, einschließlich der Sicherheit von VRUs, Infrastruktursicherheit, Notfallmanagement usw., sind nicht vorhanden. Selbst die bestehenden Gesetze und Regelungen sind nicht stark genug, um einen Polizeifall gegen die Hauptursache des Unfalls zu unterstützen. Deshalb bleiben die wahre Ursache des Unfalls oder Faktoren aufgrund vieler anderer Probleme im Polizeibericht unbeachtet. Schlussfolgerungen: Verkehrsunfälle haben viele Facetten und Dimensionen. Hinter einem Unfallereignis steht eine lange Kette, die viele Sektoren, Organisationen, Institutionen und Einzelpersonen auf verschiedenen Ebenen umfasst, und ohne standardisierte Regeln und Vorschriften ist es unmöglich, jede einzelne Glied der Kette zur Rechenschaft zu ziehen und die Verantwortung zu übernehmen sowie das gesamte System zu verbessern. Es ist daher dringend erforderlich, eine eigenständige Straßenverkehrssicherheitsverordnung zu verabschieden, die verschiedene Säulen des Straßenverkehrs auf verschiedenen Systemebenen vergleicht. Ein solches Gesetz kann einen fokussierten, umfassenden und verantwortungsbewussten Rahmen bieten, um die Verkehrssicherheit zu verbessern und die Faktoren zu mildern, die von bestehenden Gesetzen und Vorschriften unzureichend behandelt wurden.
Mahmud et al. (Fri,) haben diese Frage untersucht.