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Der weltweite Übergang zu Elektrofahrzeugen (EVs) gewinnt an Dynamik, angetrieben durch die Notwendigkeit, den Kohlenstoffausstoß zu reduzieren und nachhaltige Mobilität zu fördern. In Malaysia fördert die Regierung diesen Wandel durch gezielte Initiativen, die darauf abzielen, die Nutzung von Elektrofahrzeugen (EVs) zu unterstützen und die erforderliche Infrastruktur zu entwickeln. Dieses Papier untersucht die entscheidende Rolle der künstlichen Intelligenz (KI) bei der Entwicklung einer intelligenten Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge (EV), wobei der Fokus speziell auf den Kontext Malaysias gelegt wird. Das Papier analysiert die derzeitige Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge (EV) in Malaysia, hebt durch künstliche Intelligenz (KI) bedingte Fortschritte hervor und verweist auf lokale sowie internationale Fallstudien. Schwankungen im Total Industry Volume (TIV) und Total Industry Production (TIP) spiegeln Veränderungen in der Marktnachfrage und den Produktionskapazitäten wider, mit bemerkenswerten Spitzen im März 2023 und März 2024. Die Forschung zeigt, dass KI-Technologien wie maschinelles Lernen und prädiktive Analytik die Ladeeffizienz steigern, das Nutzererlebnis verbessern und die Netzstabilität unterstützen können. Ein mathematisches Modell für ein KI-gestütztes intelligentes Ladesystem wurde entwickelt, und das implementierte System erzielte eine Energieeinsparung von 30 % und eine Kostenreduktion von 20,38 % im Vergleich zu herkömmlichen Methoden. Diese Ergebnisse unterstreichen die Energie- und Kosteneffizienz des Systems. Darüber hinaus skizzieren wir die potenziellen Vorteile und Herausforderungen, die mit der Integration von künstlicher Intelligenz (KI) in Malaysias Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge (EV) verbunden sind. Darüber hinaus geben wir Empfehlungen für Forscher, Interessenvertreter der Industrie und Regulierungsbehörden. Malaysia kann die Akzeptanz von Elektrofahrzeugen fördern und einen positiven Einfluss auf die Umwelt ausüben, indem es künstliche Intelligenz (KI) einsetzt, um sein Ladensystem für Elektrofahrzeuge (EVCS) zu verbessern.
Shern et al. (Sat.) haben diese Frage untersucht.