跨介质入水过程涉及固-液-气三相强非线性耦合,伴随剧烈的空泡演化与多相流体动力学行为,在跨介质航行器研制及海洋工程领域具有重要意义。本文系统综述了跨介质入水空泡演化机理的研究进展。首先,梳理了空泡动力学演化的发展脉络,从经典的独立截面膨胀原理延伸至非对称演化修正及斜入水理论模型。其次,重点探讨了数值模拟在处理动边界捕捉、液体可压缩性效应及复杂运动工况(如高速自旋、波浪干扰)中的应用与挑战。进而,分析了实验研究在揭示物理机理方面的关键作用,阐述了头型几何特征、表面润湿性、旋转运动及边界约束效应等因素对空泡生成、闭合模式(表面闭合/深闭合)和射流特性的调控规律,彰显了精细化测量方法在入水空泡流场定量表征中的技术优势。最后,总结了当前研究面临的核心挑战,并结合跨介质航行器的智能化、高速化需求,展望了多场耦合机理、跨尺度流动控制及数据驱动预测等未来重点研究方向。
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Kai lu:
Jialin Liu
Yexian Wang
Peking University
Zhongguo kexue. Wulixue Lixue Tianwenxue
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lu: et al. (Wed,) studied this question.
synapsesocial.com/papers/6a0ff312d674f7c03778b78d — DOI: https://doi.org/10.1360/sspma-2026-0133