Zusammenfassung Bei der aktuellen Realisierung des Internationalen terrestrischen Referenzsystems (ITRF2020) wurde festgestellt, dass der VLBI-Skalenschätzwert nach 2013,75 einen positiven Drift aufwies. Obwohl mehrere mögliche Gründe für diesen offensichtlichen VLBI-Skalenschwank von der Gemeinschaft des Internationalen VLBI-Dienstes für Geodäsie und Astrometrie diskutiert werden, wurde noch keine klare Erklärung für dieses Problem gefunden. In dieser Studie haben wir die Gründe für den offensichtlichen VLBI-Skalenabfall im ITRF2020 mit der CATREF-Software untersucht und dabei denselben Ansatz wie bei der Erstellung des ITRF2020 angewendet. Wir schätzten die Auswirkungen verschiedener Modelle und Methoden, die im ITRF2020 verwendet wurden, auf den VLBI-Skalenabfall, wie Unterbrechungen bei den Positionen und Geschwindigkeiten der VLBI-Stationen, gravitative Deformationsmodelle und thermische Deformationskorrekturen. Die Analyse ergab, dass es keine einfache Erklärung für den Skalenabfall gibt; jedoch ist die Modellierung der Stationenposition von NYALES20 einer der Hauptbeiträge dazu, und eine Kombination verschiedener Deformationsmodelle sowie Änderungen der Ausrüstung für einige Stationen kann den größten Teil des beobachteten Drifts im Skalenparameter erklären.
Ishigaki et al. (Fr,) haben diese Frage untersucht.
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