Avaliação de Segurança Estrutural de uma Ponte de Aço Existente Após 55 Anos de Serviço

Na década de 1960, uma superestrutura de aço delgada, única e moderna, foi implementada para várias pontes rodoviárias na Polônia. No entanto, a estrutura apresenta várias fraquezas estruturais e tecnológicas que, ao longo do tempo, resultaram em danos estruturais severos (por exemplo, trincas em soldagens, flambagem local, etc.). O artigo foca em uma dessas pontes, que está em serviço há mais de cinquenta anos, onde danos observados durante inspeções detalhadas exigiram uma investigação experimental e numérica minuciosa para avaliar a segurança estrutural da superestrutura. Para esse propósito, as novas diretrizes nacionais para avaliação da segurança de pontes rodoviárias existentes foram utilizadas pela primeira vez. As diretrizes foram baseadas no novo Eurocódigo prEN 1990-2, que fornece a base para a avaliação de estruturas existentes. Para possibilitar decisões de manutenção confiáveis e racionais a respeito de reparos ou reforços, foi realizada uma análise de elementos finitos considerando o levantamento das condições, NDT e testes de materiais. Com base nos resultados experimentais e numéricos dentro deste novo quadro de avaliação, a decisão final foi de fechar a ponte para o serviço e substituir a estrutura de aço existente.