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Um veículo robótico altamente móvel e multifuncional com rodas dirige autonomamente fora de estrada a velocidades de até 35 km/h (10 m/s, 20 mph). As principais características da implementação que permitem ao veículo dirigir nessas velocidades são: 1) planejamento dos próximos 20 m com trajetórias dinamicamente viáveis; e 2) aumento do espaço lateral em relação a obstáculos em velocidades mais altas. Trajetórias clotoides são utilizadas no planejamento do caminho imediato do veículo. O requisito de espaço livre indexado por velocidade melhora a margem de segurança do veículo em uma faixa de velocidades enquanto mantém a capacidade de manobrar em espaços reduzidos quando necessário.
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David Coombs
Karl Murphy
Robotic Research (United States)
Alberto Lacaze
National Institute of Standards and Technology
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Coombs et al. (Mon,) estudaram esta questão.
synapsesocial.com/papers/6a209eb42ad198cbe7f36e4e — DOI: https://doi.org/10.1109/ivs.2000.898339
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