航空黑烟不太可能影响自然卷云

摘要。航空黑烟对自然卷云的影响被认为是航空行业气候影响中最不确定的因素。在这项研究中，应用了一种装备有卷云参数化的全球气溶胶-气候模型，以量化航空黑烟对自然卷云的影响及其造成的气候效应。首次将模型中的卷云参数化通过新颖的实验室测量来驱动，专门针对航空黑烟的冰核能力，从而能够对航空黑烟的卷云效应进行实验约束的估计。结果显示，航空黑烟对自然卷云没有统计显著影响，有效辐射强迫为−6.9±29.8 mW m−2（95%置信区间）。敏感性模拟被用来调查其他冰核颗粒（INPs）与航空黑烟在卷云区域中竞争冰过饱和的角色（来源于航空以外的黑烟、矿尘和硫酸铵），进一步表明即使在模型中降低这些其他INPs对卷云的影响，航空黑烟的影响仍然在统计上不显著。认识到黑烟与卷云之间相互作用的复杂性伴随有不确定性，由专门实验室测量支持的模型结果表明，航空黑烟卷云效应导致的气候影响可能是微不足道的，并且没有统计显著性。