随着劳动力短缺和生产力停滞对建筑行业的挑战日益加剧,自动化已成为可持续基础设施发展的必要条件。本文介绍了一种自主载荷运输系统,作为朝着完全无人施工现场迈出的初步步骤。我们的系统基于CD110R-3履带承载车,集成了自主导航、车队管理和基于GNSS的定位,以促进施工现场环境中的物料运输。目前的系统还未纳入动态环境适应算法,但我们已开始对基于外部传感器的感知和映射系统进行基础研究。初步结果突显出潜在的挑战,包括在变化地形中的导航、在特定施工条件下的环境感知,以及优化传感器放置以提高自主性和效率。展望未来,我们设想一个施工生态系统,其中协作自主代理动态适应现场条件,优化工作流程并减少人类干预。本文为机器人驱动的施工自动化的未来提供了基础见解,并确定了进一步技术发展的关键领域。
Uchiito等(周二)研究了这个问题。