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摘要 多年来,基于深度学习的物体检测技术在自主驾驶领域吸引了广泛的研究。实现一个在所有天气条件下(例如:晴天、雾天、夜间、雨天和雪天)稳健的物体检测网络对于确保自主驾驶系统通过识别行人、车辆、交通信号灯等来保障安全具有重要意义。本文提出了一种名为AW(全天气)-YOLO的稳健多目标检测网络,基于YOLOv8,在精度和轻量化之间取得平衡。考虑到在所有天气条件下图像中突出物体特征的模糊或缺失,我们提出了一种改进的扩张残差(D-DWR)模块。具体而言,它将扩张残差模块与扩张重参数块结合,使用大核卷积实现宽视野而不深入,从而大大提高特征提取能力。此外,我们引入了一种高效的动态上采样器(DySample),从点采样的角度构造上采样,避免动态卷积,这可以提高网络的特征融合能力。轻量化是自主驾驶的基本要求。为此,我们采用了多尺度共享检测头(MSSD-Head)在自主车辆中实现轻量级部署。实验结果表明,AW-YOLO在KITTI和ACDC数据集上的mAP50-95值分别比基准模型YOLOv8高出1.7%和1.5%。同时,AW-YOLO的参数和模型大小分别减少了21.4%和20.4%。
岳等(周)研究了这个问题。