对来自阿尔伯塔省巴雷海德一座退役的28年老预应力混凝土空心板梁的残余弯曲行为的实验研究

对来自阿尔伯塔省巴雷海德一座退役的28年老桥梁的半轻型预应力混凝土空心板梁的残余弯曲行为进行了研究。通过四点弯曲试验评估了在服务极限状态(SLS)、极限状态(ULS)和破坏状态下对应载荷下的残余弯曲行为。测试了四根不同劣化程度的梁，其中一根没有明显劣化的梁被视为对照梁。对混凝土、低碳钢筋和预应力钢绞线进行了材料测试，以更好地理解梁的行为。钢绞线的腐蚀减少了梁的弯曲强度14%–22%，并导致破坏模式从钢筋屈服后的混凝土压溃改变为在屈服前出现不理想的钢绞线断裂。然而，所有梁的表现均在SLS和ULS载荷下表现出令人满意的性能。有效的预应力力也通过数字图像相关(DIC)进行了研究。采用北美桥梁设计规范预测了考虑不同腐蚀影响的开裂载荷和弯曲强度。钢材面积的损失被显示为影响开裂和弯曲能力降低的最重要因素。