六冲程水喷射发动机文献综述，介绍了热传递和热力学分析

摘要 内燃机在社会进步中发挥了关键作用。因此，一直以来都存在提高其效率和性能的迫切需求。水喷射的六冲程发动机基于传统的四冲程发动机，在气缸扩展行程期间将水喷入高温燃烧产物中，从而产生额外的功率，提高整体发动机效率。然而，缺乏一项全面的综述来整合现有知识并确定六冲程发动机技术未来的研究机会。本研究通过深入分析六冲程发动机的热力学操作及水喷射对发动机性能的影响，填补了这一空白。综述涵盖了1994年至2023年的文献，基于建模方法、工作流体、热力学循环及热传递的考虑来分类研究。在分析的18篇文章中，主要发表在2015至2019年间，约一半使用了解析模型，其余采用实验模型，解决热传递损失问题。值得注意的是，水喷射表现出显著影响，导致制动力提升5.18%，热效率提高1.55%，特别是在以乙炔作为工作流体的情况下。最后，除了对Otto和Diesel循环的初步热力学分析以比较文献中列出的不同配置外，还对发动机气缸内高温气体环境中的水喷射进行了文献概述。显然，缺乏考虑热传递或喷射期间水蒸发等因素的研究、实验设置和非理想化模型。通过批判性综合现有文献，本研究提供了对六冲程发动机研究潜在优势、局限性及前景的宝贵见解.