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高速直驱永磁同步电机(PMSMs)由弹性箔气轴承支持,广泛应用于微型压缩机等领域。然而,PMSMs的电性能分析仍存在一些待解决的问题。例如,目前没有可用于此类PMSM转子动力学表达的相关解析模型。本研究旨在建立电磁力密度和转矩的理论模型。过程涉及理论与实验研究。为具有平行磁化圆柱形永磁体的PMSM建立了气隙磁密、电磁力密度和电磁性能的解析模型。进行了解析计算,并获得了解析模型的结果。电磁转矩和力的解析模型可应用于转子动力学的理论研究。该模型为研究电磁负载对转子动力学的影响提供了理论基础和方法。对PMSM的电性能进行了有限元仿真分析,并进行了电性能实验。实验结果与理论值的偏差小于4%。这一结果表明,解析模型可应用于直接驱动PMSM的压缩机的动力学分析,适用于工程和工业背景下的应用。
Lin等(星期四)研究了这个问题。
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