本研究旨在复制和验证之前在尼日利亚企业的工业机械车队中进行的系统可靠性多层回归分析。采用了多层回归分析,利用了包含多个机械层级(例如,车队中的机器)的数据集,嵌套在地理区域和公司中。分析考虑了固定效应(如车队规模和公司类型)和随机效应(如区域基础设施差异)。多层回归结果显示,在更大机械车队中,超过其设计可靠性阈值的系统比例明显更高,系数估计为+15%,表明有显著影响。复制研究确认了原始发现,并指出有效管理车队规模对于提升尼日利亚工业环境中的系统可靠性至关重要。考虑到多层回归模型的稳健性,建议将这一方法整合到尼日利亚企业的常规维护规划和绩效评估框架中。维护结果被建模为 Y₈ₓ=₀+₁X₈ₓ+uᵢ+₈ₓ,稳健性通过异方差一致性错误进行了检查。
Ifeakai 等 (Thu,) 研究了这个问题。
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