본 연구는 4차 산업혁명 기술의 확산과 글로벌 공급망 재편이라는 거시적 환경 변화 속에서 한 ∙ 중 ∙ 일 3국의 스마트 물류 장비 및 부품 산업의 국제경쟁력을 실증적으로 비교 분석하였다. 이를 위해 2018년 부터 2024년까지의 UN Comtrade 데이터를 활용하여 시장점유율(MS), 현시비교우위(RCA), 수정현시비교우위(RSCA), 무역특화지수(TSI) 등 정량적 무역 지표를 산출하고 4대 핵심 품목(전동지게차, 컨베이어, 핵심 부품, 산업용 로봇)의 경쟁력 구조를 규명하였다. 분석 결과 중국은 범용 장비 시장에서의 압도적인 양적 팽창과 수직 계열화를 통해 시장 지배력을 확대하고 있으며 일본은 산업용 로봇 분야에서 기술적 진입장벽을 구축하여 하이엔드 시장을 독점하는 전략을 취하고 있음이 확인되었다. 한국은 시스템 통합 역량을 바탕으로 컨베이어 및 소터 분야에서 비교우위를 보였으나 핵심 부품의 높은 대외 의존도라는 구조적 취약성을 동시에 노출하였다. 본 연구는 이러한 결과를 토대로 한국 스마트 물류 산업의 지속 가능한 성장을 위해 핵심 부품의 국산화, 하드웨어의 솔루션 서비스화, 그리고 로봇 시장의 틈새 공략 및 공공 테스트베드 활용과 같은 구체적인 정책적 제언을 제시하였다.
Jeon et al. (Wed,) studied this question.
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