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随着智能交通系统(ITS)的部署,准确的短期交通流预测在交通规划和管理中变得越来越重要。然而,现有的短期交通流预测方法无法有效捕捉交通流的复杂非线性,导致预测准确率不尽如人意。本文提出了一种基于深度学习的模型,该模型采用混合和多层架构,自动提取交通流数据的内在特征。首先,在卷积神经网络(CNN)和长短期记忆(LSTM)网络的基础上,我们开发了一个基于注意力的Conv-LSTM模块,用于提取空间和短期时间特征。注意力机制经过合理设计,以通过自动分配不同的权重来区分不同时间流序列的重要性。其次,进一步探索长期时间特征,我们提出了一个双向LSTM(Bi-LSTM)模块,以提取每日和每周的周期特征,从而捕捉交通流的变化趋势,考虑到之前和之后的方向。最后,呈现了大量实验结果,表明所提出的结合注意力Conv-LSTM和Bi-LSTM的模型相比其他现有方法实现了更好的预测性能。
郑等(周二)研究了这个问题。
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