无线电力传输与共享变换器和磁耦合器的辅助动力模块集成电动车充电系统

电动车（EV）通常包含两种类型的电池：高压（HV）动力电池和低压（LV）辅助电池。这两种电池的充电系统通常是独立和分开的。本文提出了一种集成充电系统，结合了高压电池的无线电力传输（WPT）和低压电池的辅助动力模块（APM）。部分电力电子变换器和补偿网络是共享的。采用双面LCC拓扑，具有恒定电流输出。在恒流支路中插入一个APM变压器，以为LV提供电力，同时保证HV和LV的独立输出。所提议的系统可以在两种模式下工作。一种是WPT和APM模式，其中HV和LV电池可以同时充电。另一种是APM模式，在该模式中，HV电池为LV电池提供电力。WPT和APM的集成可以提高电动车充电系统的整体功率密度，并降低重量和成本。