道路和轨道不规则性：测量、评估与模拟

道路和轨道的不规则性对车辆的动态行为有重要影响。了解其特性和大小是车辆设计的必要条件，同时也对可比的认证和验收测试以及轨道维护的规划和管理至关重要。轨道和道路的不规则性经常使用各种测量技术进行测量。每种技术都有其优缺点，并需要几个处理步骤。不规则性的特征描述既在距离域也在波长域进行。针对轨道不规则性，已经提出并使用了各种距离域描述方法。这些方法在处理步骤方面进行了分析和比较。多个方法利用测得的不规则性和车辆响应数据进行了分析。在波长域中的特征描述对于轨道和道路的不规则性是类似的。在这方面，一个重要的问题是功率谱密度的估算以及通过解析公式的近似。在轨道不规则性中，周期性缺陷也起着重要作用。如果采用测量的不规则性进行模拟，那么使用不规则性需要多个处理步骤，如果使用合成数据也是如此。本文对轨道不规则性进行了相对全面的概述，并指出了与道路的不规则性的相似性和差异。