超越“女性与交通”：朝着性别与日常移动的新地理学

在过去的二十年中，对性别盲目的交通研究和规划的女权主义批判引发了一系列关于“女性与交通”的研究。本文批判性地回顾了这些文献，并认为这些研究过于集中于相对有限的研究问题（尤其是通勤旅行），而忽视了其他相关问题。本文建议一种替代方法，将主题重新定义为“性别与日常移动”，并将其纳入一个更大的理论项目中，调查移动的社会和文化地理学。探索与“文化转向”相关的一些学术领域，以展示新方法的潜力。文章接着论述未来的研究必须基于对性别作为理论概念的更系统的处理。概述了一个分析框架，确定了性别作为社会类别和象征性符号的方面，并将其与日常移动的方面联系起来。文章概述了通过这一分析识别的潜在研究问题，并注意到广泛的文献可以用于重新定义的主题领域。