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提出了利用稳定的斜爆炸波(ODWs)推进超音速空呼吸飞行器和超高速质量发射器的建议。在某些超音速飞行条件下,由于有限的化学诱导时间,燃料与空气的预混合可能是有利或不可避免的。因此,理解在何种条件下发生爆炸是设计超音速燃烧室以避免或有效利用它们的关键。对可燃气体混合物在楔体或倾斜壁面前的超音速流动进行了理论分析,表明对于接近速度大约比反应混合物的Chapman-Jouguet速度高约25%或更多的情况,存在一个有用的较宽的转角范围,在该范围内ODWs可以附着或稳定。对于较小的楔角,可能会出现不完全的ODW、冲击引发的燃烧或根本不燃烧。对于较大的楔角,波将脱离并在停滞点上游形成一个过驱动的常态爆炸或正常的冲击引发燃烧波,沿轴向衰减至单个斜Chapman-Jouguet波,或分叉形成一个斜冲击,随后是冲击引发的燃烧。
Pratt等人(Sun)研究了这个问题。
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