본 연구는 자율주행 차량 내 음성 에이전트의 음성 유형과 주행 맥락이 사용자 경험에 미치는 영향을 실험적으로 검증하였다. 28명의 참가자를 대상으로 2×2 피험자 내 실험 설계를 적용하여, 친밀감, 신뢰감, 재사용 의도, 지각된 안전감, 지각된 의인화 등 주요 사용자 경험 지표를 측정하였다. 분석 결과, 친밀감과 지각된 의인화는 인간 음성에서 상대적으로 높게 나타났으며, 지각된 안전감은 과업 지향적 주행 맥락에서 더 높게 평가되었다. 특히 재사용 의도에서는 음성 유형과 주행 맥락 간의 상호작용 효과가 관찰되어, 과업 지향적 맥락에서는 합성 음성이, 비과업 지향적 맥락에서는 인간 음성이 더 적합하게 인식되는 경향이 확인되었다. 이러한 결과는 음성 유형의 효과가 고정적이지 않고 사용 맥락에 따라 달라질 수 있음을 시사한다. 본 연구는 과업-기술 적합성 관점에서 자율주행 차량 내 음성 에이전트 설계를 해석함으로써, 맥락에 따라 차별화된 음성 인터페이스 설계의 필요성을 제시하고, 향후 맥락 적응적 음성 에이전트 개발을 위한 기초적 시사점을 제공한다.
Yong-Min Kim (Tue,) studied this question.
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