返回舱等空间往返飞行器高速飞行造成巨量动能向热能转化, 产生气动热现象, 是造成热防护系统损伤破坏乃至飞行异常或失败的主要原因之一. 给出了高速高焓流动中气动热基本内涵和主要特征, 综述了高速高焓流动气动热建模、机理和预测研究历程与研究现状, 总结了近年来在高温非平衡、高速湍流、质量引射、局部干扰、非空气介质、长时间累积、非结构网格等复杂气动热问题预测方面的研究进展. 结合未来飞行对速度、航时、飞行环境/状态的新设计需求, 进一步提出了气动热后续研究的重点方向, 以期支撑热防护系统轻量化、低冗余设计.
Yang et al. (Sun,) studied this question.