本文提出了一种有限元方法，用于基于磨损退化预测SKF 7218角接触球轴承的失效时间，使用Archard磨损模型。在2026 R-2版的Ansys Workbench中，在与航空航天相关的操作条件下（转速6000 rpm，轴向载荷5000 N）进行了全面的3D仿真。提取了30个仿真步骤中的接触压力和滑动距离，并用于计算磨损深度的演变。结果表明，磨损进展呈现出非线性特征，分为三个不同阶段：初始磨合期（0-10 mm滑动距离，磨损深度0-1.0 µm），稳态阶段（10-40 mm，1.0-2.0 µm），以及在40 mm之后的轻微磨损稳定期（2.0-2.4 µm）。对材料硬度（1500-2500 MPa）的参数研究表明其与磨损深度呈反比关系，将磨损从97 µm减少至49 µm，经过58,000个循环。磨损深度与接触压力的曲线显示出加速趋势，从轻微磨损（1.55 MPa下为0.06 µm）过渡到严重的粘附/磨蚀磨损（53.64 MPa下为61.5 µm）。这些发现为包括飞机辅助 gearbox、燃油泵和无人机推进系统在内的航空航天辅助系统的基于状态的维护调度和预失败分析提供了定量基准。
Shambit等（周四）研究了这个问题。